Khi bạn muốn mua chìa khóa xe, đừng chỉ nhìn vào ngoại hình!

Khi chọn chìa khóa xe, nhiều người có xu hướng rơi vào cái bẫy "chọn dựa trên ngoại hình".và hoạt động chuyên nghiệp là không thể thiếu cho việc sử dụng sau đó. Hai liên kết khóa này trực tiếp ảnh hưởng đến việc khóa có thể được sử dụng bình thường

Đầu tiên, khi mua, mã khóa chính xác và số FCC phải được cung cấp. Mã khóa là "thông hiệu nhận dạng" của chìa khóa xe. Mỗi khóa nhà máy gốc tương ứng với một mã duy nhất,liên quan trực tiếp đến tính tương thích cơ bản giữa chìa khóa và xeSố FCC (Số chứng nhận của Ủy ban Truyền thông Liên bang) là một chứng chỉ tuân thủ cho chức năng không dây của chìa khóa,xác định tần số và bảo mật truyền tín hiệu chính. Ngay cả khi các phím của các mô hình khác nhau và từ các năm khác nhau trông rất giống nhau, mã của họ và số FCC vẫn có thể khác nhau.rất có thể bạn sẽ gặp một tình huống mà "nó trông giống nhau nhưng không thể sử dụng khi được cài đặt trong xe", chẳng hạn như tín hiệu không được xe nhận ra hoặc hệ thống chống trộm sau đó không hoàn thành, cuối cùng dẫn đến chìa khóa trở thành một "hiêu trang".

Thứ hai, sau khi mua chìa khóa, nó không thể được sử dụng trực tiếp.Nó phải được giải mã và phù hợp bởi một thợ khóa chuyên nghiệp với các thiết bị đặc biệt.Bên trong chìa khóa xe có chứa một con chip mã hóa, tạo thành một cơ chế xác minh an ninh "một đối một" với hệ thống chống trộm của xe.Ngay cả khi hình dạng răng cơ học của chìa khóa phù hợp với lõi khóa, xe không thể khởi động nếu giải mã điện tử và đồng bộ hóa dữ liệu không hoàn thành.Các thợ khóa chuyên nghiệp sẽ kết nối giao diện OBD của xe thông qua thiết bị chẩn đoán chuyên dụng, đọc dữ liệu của hệ thống chống trộm của xe,và sau đó nhập mã và thông tin FCC của khóa mới vào hệ thống để hoàn thành kết hợp tín hiệu và xác minh chống trộm cắp.Toàn bộ quy trình phải tuân thủ nghiêm ngặt các thông số kỹ thuật của nhà sản xuất xe.Việc vận hành không chuyên nghiệp không chỉ làm cho việc kết hợp thành công khó khăn mà còn có thể kích hoạt khóa chống trộm của xe.Tăng chi phí bảo trì bổ sung.