2Quando si apre il coperchio del modulo, è necessario prima pulire il rivestimento isolante nella zona blu con acqua per la pulizia del pannello; in caso contrario, non è possibile applicare l'alimentazione.I sistemi anti-furto delle auto Volvo sono relativamente rigorosi nel settore.In passato, a causa di difficoltà tecniche, era molto difficile dotare una scheda intelligente Volvo XC60.dovevi andare in un negozio 4S, e il prezzo era estremamente alto!

Ma ora, i produttori di dispositivi stanno gradualmente risolvendo i problemi tecnici, permettendoci di farlo da soli con il dispositivo senza dover rivolgerci ai negozi 4S!

Ora, condivideremo con voi il metodo di programmazione della chiave intelligente XC60.I seguenti materiali sono forniti dal fabbricante del dispositivo.L'articolo è un po' lungo.Per favore, leggetela con pazienza.

Dispositivo di programmazione: Lonsdor K518

Per la Volvo XC60, prima di programmare la chiave è necessario leggere i dati di sicurezza di due moduli sul veicolo.Dopo lo smontaggio e la lettura dei dati, il sistema OBD viene utilizzato direttamente per aggiungere la chiave (aggiungerla equivale a perdere tutte le chiavi).

1.Modulo CEM (dietro la scatola di accumulo passeggeri)

2.Modulo KVM (lato destro del tronco)

Esistono due tipi di chiavi intelligenti: 5 buttoni e 6 buttoni, 433 frequenza.Per i 5 pulsanti, prima della programmazione, il modulo CEM della carrozzeria del veicolo deve essere rimosso per leggere il backup dei dati di sicurezza.Per il pulsante 6, prima della programmazione, è necessario rimuovere il modulo CEM e il modulo KVM della carrozzeria del veicolo, e i due moduli devono leggere il backup dei dati di sicurezza.

In altre parole, se 5 pulsanti, una scatola CEM deve essere smontata;se 6 pulsanti, sia le scatole CEM che quelle KVM devono essere smontate.Quando leggiamo il backup dei dati CEM e KVM, dobbiamo utilizzare l'adattatore, la scheda sonda RN-01 e FS-01 forniti dal dispositivo.

Si prega di notare: Quando utilizzi l'adattatore per la prima volta, devi legarlo.Collegare correttamente il dispositivo all'adattatore.Nella home page di K518, vai a "Impostazioni -> Adaptatore di legame" e segui le istruzioni per legare con successo. Un dispositivo K518 può legare fino a 5 adattatori al massimo.Gli adattatori che sono stati legati non possono essere legati ad altri dispositivi K518.Dopo una sola operazione di legame, non è necessario legare nuovamente.

Passi operativi

Leggere i dati di sicurezza CEM

1Il CEM di Volvo si trova a sinistra sotto l'airbag del passeggero.Dopo aver rimosso la scatola di accumulo passeggeri, l'aspetto della scatola CEM è lo stesso, ma ci sono modelli nuovi e vecchi (con circuiti diversi).

Per la lettura del Volvo CEM, utilizzare la scheda RN-01 come indicato nella figura seguente:

Disegno schematico del collegamento tra il dispositivo K518, l'adattatore e la scheda RN-01:

2.Apri il coperchio.Sul retro del circuito, prestate attenzione alle piccole colonne nere alla posizione del cerchio blu, che sono quattro punti di posizionamento.Allineare e premere con forza le colonne bianche sulla tavola RN-01.

Nota: il circuito è rivestito di colla isolante.Il rivestimento isolante dei punti di connessione (punti di saldatura) deve prima essere lavato con acqua detergente per la lavanderia;In caso contrario, la potenza non può essere applicata.Se i perni della scheda RN-01 sono rotti, i fili di saldatura possono essere realizzati nelle posizioni corrispondenti.

Il circuito del nuovo modello è diverso da quello del vecchio: per leggere i dati anti-furto è necessario saldare i fili.

Per la guida del filo di saldatura si rimanda all'immagine seguente:

Leggere i dati di sicurezza KVM

I moduli KVM di Volvo sono tutti situati nel bagagliaio della vettura, sopra la ruota posteriore destra (per il modello S60L 2016, si raccomanda di rimuoverli dalla porta posteriore destra verso la ruota).