2. Bij het openen van de behuizing van de module is het noodzakelijk om eerst de isolerende coating in het blauwe gebied te reinigen met printplaat reinigingsvloeistof; anders kan er geen stroom worden aangesloten. Zoals getoond in de afbeeldingDe antidiefstalsystemen van Volvo-auto's zijn relatief streng in de branche.In het verleden was het vanwege technische problemen erg moeilijk om een Volvo XC60 smartcard uit te rusten.Je moest naar een 4S-winkel en de prijs was extreem hoog!

Maar nu lossen fabrikanten van apparaten geleidelijk technische problemen op, waardoor we het zelf kunnen doen met het apparaat zonder naar 4S-winkels te hoeven gaan!

Nu zullen we de XC60 smart key programmeermethode met u delen.De volgende materialen worden geleverd door de fabrikant van het apparaat.Het artikel is een beetje lang.Lees het geduldig.

Programmeerapparaat: Lonsdor K518

Voor de Volvo XC60 is het noodzakelijk om, voordat de sleutel wordt geprogrammeerd, de veiligheidsgegevens van twee modules in het voertuig uit te lezen.Na demontage en het uitlezen van de gegevens wordt de OBD direct gebruikt om de sleutel toe te voegen (het toevoegen is hetzelfde als alle sleutels verloren).

1.CEM-module (achter de passagiersopbergbox)

2.KVM-module (rechterkant van de kofferbak)

Er zijn twee soorten smart keys: 5 knoppen en 6 knoppen, 433 frequentieVoor de 5 knoppen moet, voordat er wordt geprogrammeerd, de CEM-module van de carrosserie worden verwijderd om de veiligheidsgegevens te back-uppen.Voor de 6 knoppen moeten, voordat er wordt geprogrammeerd, de CEM-module en de KVM-module van de carrosserie worden verwijderd en de twee modules de veiligheidsgegevens back-uppen.

Dat wil zeggen, als 5 knoppen, moet één CEM-box worden gedemonteerd;als 6 knoppen, moeten zowel de CEM- als de KVM-box worden gedemonteerd.Wanneer we CEM- en KVM-beveiligingsgegevens back-uppen, moeten we de adapter, de probe board RN-01 en FS-01 gebruiken die door het apparaat worden geleverd.

Vriendelijke opmerking: Wanneer u de adapter voor de eerste keer gebruikt, moet u deze binden.Sluit het apparaat correct aan op de adapter.Ga op de K518-startpagina naar "Instellingen --> Adapter binden" en volg de aanwijzingen om succesvol te binden. Een K518-apparaat kan maximaal 5 adapters binden.Adapters die zijn gebonden, kunnen niet aan andere K518-apparaten worden gebonden.Na één bindbewerking hoeft u niet opnieuw te binden.

Bedieningsstappen

CEM-beveiligingsgegevens lezen

1. De CEM van Volvo bevindt zich allemaal links onder de passagiersairbag.Na het verwijderen van de passagiersopbergbox is het uiterlijk van de CEM-box hetzelfde, maar er zijn nieuwe en oude modellen (met verschillende circuits).

Gebruik voor het uitlezen van de Volvo CEM de RN-01-kaart zoals weergegeven in de volgende afbeelding:

Schematische weergave van de verbinding tussen het K518-apparaat, de adapter en de RN-01-kaart:

2.[Oud model] Open de behuizing.Let op de achterkant van de printplaat op de zwarte kleine kolommen op de positie van de blauwe cirkel, dit zijn vier positioneringspunten.Lijn de witte kolommen op de RN-01-kaart uit en druk ze stevig aan.

Opmerking: De printplaat is bedekt met isolatielijm.De isolerende coating op de verbindingspunten (soldeerpunten) moet eerst worden afgewassen met printplaat reinigingsvloeistof;anders kan er geen stroom worden aangesloten.Als de pinnen van de RN-01-kaart zijn gebroken, kunnen er draden worden gesoldeerd op de bijbehorende posities.

【Nieuw model】Het circuit van het nieuwe model verschilt van dat van het oude model. Het vereist het solderen van draden om de antidiefstalgegevens uit te lezen.

Raadpleeg de volgende afbeelding voor draadsoldeerinstructies:

KVM-beveiligingsgegevens lezen

De KVM-modules van Volvo bevinden zich allemaal in de kofferbak van de auto, boven het rechter achterwiel (voor het 2016 S60L-model wordt aanbevolen om ze van de rechter achterdeur naar het wiel te verwijderen).