2모듈의 커버를 열 때, 먼저 파란색 영역의 단열 코팅을 보드 청소 물로 청소해야합니다. 그렇지 않으면 전력을 적용 할 수 없습니다. 그림과 같이볼보 자동차의 도난 방지 시스템은 업계에서 비교적 엄격합니다.과거에는 기술적인 문제로 인해 볼보 XC60 스마트 카드를 장착하는 것이 매우 어려웠습니다.4S 가게에 가야 했는데 가격이 엄청 높았어요!

하지만 이제, 기기 제조사들은 기술적인 문제를 점차적으로 해결하고 있습니다. 4S 매장에 갈 필요 없이도 기기를 직접 사용할 수 있게 해줍니다.

이제, 우리는 XC60 스마트 키 프로그래밍 방법을 여러분과 공유합니다.다음 자료는 장치 제조업체가 제공합니다.글은 좀 길어.인내심을 가지고 읽어주세요.

프로그래밍 장치: 론스도르 K518

볼보 XC60의 경우, 키를 프로그래밍하기 전에 차량에 있는 두 모듈의 안전 데이터를 읽어야 합니다.데이터를 해체하고 읽은 후 OBD는 직접 열쇠를 추가하는 데 사용됩니다 (키를 추가하는 것은 모든 열쇠 손실과 동일합니다).

1.CEM 모듈 (여객용 저장 상자 뒤에)

2.KVM 모듈 (조직 오른쪽)

두 종류의 스마트 키가 있습니다. 5 버튼과 6 버튼, 433 주파수5개의 버튼의 경우, 프로그래밍하기 전에, 안전 데이터 백업을 읽기 위해 차량 몸체의 CEM 모듈을 제거해야 합니다.6 버튼의 경우, 프로그래밍 전에 차량 카리저의 CEM 모듈과 KVM 모듈을 제거해야 하며, 두 모듈은 보안 데이터 백업을 읽어야 합니다.

즉, if5buttons, 한 CEM 박스가 해체되어야 합니다.6개의 버튼이 있다면 CEM와 KVM 박스 둘 다 분리해야 합니다.CEM와 KVM 보안 데이터 백업을 읽을 때, 우리는 장치에 의해 제공되는 어댑터, 탐사판 RN-01 및 FS-01를 사용해야합니다.

유감스럽게도: 어댑터를 처음 사용할 때는 묶어야 합니다.장치를 어댑터에 제대로 연결합니다.K518 홈페이지에서, "설정 --> 결합 어댑터"로 이동하고, 성공적으로 결합하기 위해 요청사항을 따르십시오. K518 장치는 최대 5개의 어댑터를 연결할 수 있습니다.연결된 어댑터는 다른 K518 장치에 연결할 수 없습니다.한 번 묶으면 다시 묶을 필요가 없습니다.

작업 단계

CEM 보안 데이터를 읽는다.

1볼보의 CEM은 좌측에 탑승자 에어백 아래에 위치합니다.승객용 저장 상자를 제거 한 후 CEM 상자의 외관은 동일하지만 새 모델과 오래된 모델 (다른 회로와 함께) 이 있습니다.

볼보 CEM를 읽으면 다음 그림과 같이 RN-01 보드를 사용하십시오.

K518 장치, 어댑터 및 RN-01 보드 사이의 연결 도표:

2.커버 열어요회로판 뒷면에는 네 개의 위치 지점인 파란색 원의 위치에 있는 검은색 작은 기둥에 주의를 기울여 보세요.RN-01 보드 위에 있는 흰색 기둥을 정렬하고 단단히 누르세요.

참고: 회로판은 절연 접착제로 덮여 있습니다.연결점 (열매점) 의 절연 코팅은 먼저 보드 청소수로 씻어야 합니다.그렇지 않으면, 전력이 적용될 수 없습니다.RN-01 보드의 핀이 부러진 경우 해당 위치에서 용접 유선을 만들 수 있습니다.

새로운 모델 새로운 모델의 회로는 오래된 것과 다릅니다. 도둑질 방지 데이터를 읽기 위해 용접 전선을 필요로합니다.

용접 유선 안내를 위해 다음 그림을 참조하십시오.

KVM 보안 데이터를 읽기

볼보의 KVM 모듈은 모두 자동차의 주머니에 위치하고 있으며 오른쪽 후륜 위에 있습니다 (2016 S60L 모델의 경우 오른쪽 후륜 문에서 후륜 쪽으로 제거하는 것이 좋습니다).